R230 z początków produkcji w wydaniu, które udowadnia, że w Japonii czas dla motoryzacji płynie zupełnie inaczej. Pod maską pracuje wolnossące, pancerne V8 (M113) o pojemności 5 litrów i mocy 306 KM – konstrukcja mechanicznie niemal niezniszczalna, połączona z klasyczną, 5-biegową skrzynią automatyczną.

Kluczowe fakty:

• Przebieg: 47 200 km. Samochód posiada pełną historię przeglądów z Japonii. Ostatnia odnotowana tam inspekcja miała miejsce przy przebiegu 36 804 km.
• Historia w Polsce: W rękach obecnego właściciela od 2024 roku. Przez dwa lata auto pokonało na rodzimych drogach zaledwie nieco ponad 10 000 km – użytkowane wyłącznie okazjonalnie i w dobrych warunkach pogodowych.
• Utrzymanie: Samochód jest stale garażowany, regularnie i skrupulatnie serwisowany. Na lakier Obsidian Black (kod 197) została nałożona powłoka ceramiczna. Wizualnie i technicznie auto znajduje się we wzorowym stanie.

Transparentność (Grubość lakieru):

Samochód prezentuje się znakomicie, co jest zasługą profesjonalnego, kosmetycznego odświeżenia lakieru w przeszłości. Elementy takie jak maska, drzwi czy lewy tylny błotnik posiadają drugą, estetyczną powłokę lakierniczą o grubości ok. 170–180 µm. Wartości te gwarantują, że auto nie brało udziału w poważnym wypadku i nie ma tu mowy o ukrytych wadach. Fabryczne parametry zachował prawy przedni oraz prawy tylny błotnik. Jedynym miejscem naprawianym punktowo był sam rant lewego przedniego błotnika (do 690 µm po drobnym zagięciu parkingowym) , a dach posiada grubszą warstwę lakieru (270 µm). Całość wykonana zgodnie ze sztuką – nadwozie trzyma linie, a głęboka czerń Obsidian Black wygląda rewelacyjnie.

Finanse i formalności:

Mercedes sprzedawany jest na fakturę VAT 23% , co umożliwia pełne wliczenie zakupu w koszty prowadzenia działalności gospodarczej.